整備
ハンドルのポジションを調整しました．バイクをジャッキで上げて，タイヤ，フォークを外して ステムナットを外す工具がない．．．34ｍｍのソケットとか 幸いなことに裏から工具が差し込めたので，ハンドルポストを外しました． この変なボルトとポストを組み…
題名の通りSTMスリッパ―クラッチを外して，純正クラッチに換装しました． 理由としては，スリッパ―（BTL：Back-Torque limiter) の恩恵を受けているのは感じるのですが今の状態が正常なのか，要調整なのかの判断がつかないからです． また内部のパーツが破損…
ラジエターの冷却流路と水温について思うことがあったので書く． 二台目のDR-Zは前のオーナーがレーサーのラジエターを取り付けてあったので，S又はSMのラジエターとの違いについて書いておく． まず一枚目の模式図がS,SMのラジエター 二枚目がレーサーのラ…
社外キャリパーのレシオ計算 モタード用 320mmディスク キャリパ―数*1 参考までにまとめたので キャリパー Piston面積 マスター Piston径 Piston面積 レシオ モトマスター 1145.11 ブレンボ 16*18 16 201.06 5.70 27*27 フランドー 14 14 153.94 7.44 対向4 …
久々に何か書くとしましょ． 先日中間発表が終わりまして,日曜日が久々に来たのです(約1.5か月振りｗ てな訳でツーリングに行ってきた． 良い天気だったが．．．．暑い もう少し涼しくなれば過ごしやすいんだがなぁ レビューを一つ J-TRIP製メンテナンススタ…
さてさてDR-Zは400㏄故に車検という試練があるのです．DR-Zの車検といえばお決まりの話題 純正ですら光量がない・・・・・スズキさん・・・ 【純正ヘッド 圧倒的な暗さ】 前回の車検はユーザー車検で行こうと色々と手を打ちました． 取り敢えずバッテリーか…
